Bài viết mới nhất

10 Sai Lầm Thường Gặp Khi Thay Dầu Nhớt Ô Tô Và Cách Khắc Phục | Daikon-Part
Trần Chân
14/06/2024
Lựa Chọn Dầu Nhớt Ô Tô Phù Hợp: Bí Quyết Để Động Cơ Bền Bỉ | Daikon-Part
Trần Chân
13/06/2024
Thay Dầu Nhớt Xe Oto - Những Điều Cần Biết | Daikon-Part
Trần Chân
10/06/2024
Những Điều Cần Biết Về Dầu Nhớt Cho Xe Ga: Lựa Chọn Đúng Cho Hiệu Suất Tối Ưu | Daikon-Part
Trần Chân
07/06/2024
Các Chất Phụ Gia Trong Dầu Nhớt | Daikon-Part
Trần Chân
05/06/2024

Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Và Xăng: Sự Khác Biệt Và Lựa Chọn

Trần Chân 10/04/2024
Dầu Nhớt Động Cơ Diesel Và Xăng: Sự Khác Biệt Và Lựa Chọn | Daikon-Part

Bạn đã biết gì về sự khác biệt giữa dầu nhớt dành cho động cơ Diesel và xăng, cũng như cách chọn lựa phù hợp? Cùng tìm hiểu lợi ích, ưu - nhược điểm để đưa ra quyết định thông minh cho xe của mình nhé!

Với sự đa dạng của dầu nhớt, việc lựa chọn loại phù hợp cho động cơ đối với bạn có thể là một nhiệm vụ khá phức tạp. Đặc biệt, khi đối diện với quyết định giữa dầu nhớt cho động cơ diesel và dầu nhớt cho động cơ xăng, nhiều người tiêu dùng thường phải đứng trước một bài toán khó khăn.

Trên hành trình khám phá này, chúng ta sẽ đi sâu hơn vào sự khác biệt giữa hai loại dầu nhớt này, đồng thời có cái nhìn tổng quan trong cách lựa chọn để dễ dàng đưa ra quyết định thông minh nhất. Từ hiệu suất hoạt động cho đến bảo dưỡng đúng cách, chúng ta sẽ thảo luận về mọi khía cạnh để giúp bạn đưa ra quyết định chính xác nhất cho xe của mình nhé!

Nếu bạn muốn hiểu rõ hơn về cách tối ưu hóa hiệu suất của động cơ và đồng thời tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, thì không nên bỏ lỡ những thông tin quan trọng mà Daikon sẽ chia sẻ bên dưới. Cùng khám phá sự khác biệt giữa dầu nhớt động cơ Diesel và Xăng, cũng như những yếu tố quyết định khiến mỗi loại này trở nên đặc biệt trong việc bảo vệ và nâng cao hiệu suất cho chiếc xe của bạn.

Giới thiệu tổng quan

Tầm quan trọng của việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ

Việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ xe máy là điều vô cùng quan trọng, bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Dầu nhớt chính là chất bôi trơn giữa các bộ phận chạy động cơ, nhờ đó giảm ma sát, làm mát và bảo vệ các bộ phận khỏi sự mài mòn.

Một số điểm quan trọng về tầm quan trọng của việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ xe máy mà bạn nên biết, đó là:

  • Bảo vệ động cơ: Dầu nhớt đúng loại và đảm bảo chất lượng sẽ giúp bảo vệ động cơ khỏi sự mài mòn, gỉ sét và hao mòn các bộ phận quan trọng như pit-tông, trục khuỷu và các vòng bi.
  • Tăng hiệu suất: Dầu nhớt có chất lượng tốt sẽ giúp làm giảm ma sát trong động cơ, từ đó tăng hiệu suất làm việc của động cơ, tránh tình trạng tiêu hao nhiên liệu và tăng khả năng đáp ứng của xe.
  • Giảm nhiệt độ: Với khả năng tản nhiệt tốt từ những loại dầu nhớt chất lượng sẽ giúp giữ cho nhiệt độ của động cơ ở mức an toàn. Khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ ổn định, độ bền của các bộ phận sẽ được tăng cường.
  • Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng: Việc sử dụng dầu nhớt phù hợp còn giúp giảm thiểu rủi ro sửa chữa và bảo dưỡng động cơ, từ đó tiết kiệm chi phí bảo dưỡng toàn bộ xe máy.
  • Tuổi thọ động cơ: Sử dụng dầu nhớt phù hợp không chỉ giúp bảo vệ động cơ ngay trong quá trình sử dụng mà còn giúp kéo dài tuổi thọ lâu dài cho động cơ, đồng thời tránh phát sinh các sự cố hoặc hỏng hóc đột ngột.

tầm quan trọng của dầu nhớt đối với động cơ

Tóm lại, việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp được xem là việc quan trọng giúp bảo vệ động cơ, tăng hiệu suất và kéo dài tuổi thọ xe. Thế nên, hãy dành thời gian tìm hiểu kỹ các thông tin và lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu cũng như điều kiện kinh tế của mình, bạn nhé!

Tìm hiểu về động cơ Diesel và xăng

Động cơ được chia thành hai loại chính, là:

Động cơ Diesel

Động cơ Diesel hay còn gọi là động cơ nén cháy (compression-ignition) được phát minh bởi nhà khoa học người Đức Rudolf Diesel vào năm 1892. Loại động cơ này hoạt động dựa trên nguyên lý nén không khí trong xi lanh đến nhiệt độ cao, khiến nhiên liệu tự bốc cháy mà không cần bugi đánh lửa.

động cơ Diesel

Cấu tạo bao gồm:

  • Bộ phận nạp khí: Bao gồm đường ống nạp, van nạp và turbo tăng áp (nếu có).
  • Bộ phận nén: Bao gồm piston, xilanh và nắp xilanh.
  • Bộ phận đốt cháy: Bao gồm buồng đốt, vòi phun nhiên liệu và bugi sấy (nếu có).
  • Bộ phận xả: Bao gồm van xả và đường ống xả.
  • Hệ thống bôi trơn: Cung cấp dầu nhớt để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ.
  • Hệ thống làm mát: Giúp giải nhiệt cho động cơ.

Nguyên lý hoạt động:

  • Hút khí: Piston di chuyển xuống dưới, tạo ra lực hút trong xi lanh. Chỉ có không khí được hút vào buồng đốt, chứ không phải hỗn hợp nhiên liệu và không khí như động cơ xăng.
  • Nén khí: Cả hai van đóng lại. Piston di chuyển lên trên, nén không khí trong buồng đốt. Áp suất và nhiệt độ trong buồng đốt tăng cao đến mức đủ để kích thích nhiên liệu tự bốc cháy khi phun vào.
  • Phun và cháy: Khi piston gần đến vị trí đỉnh, nhiên liệu diesel được phun vào buồng đốt dưới áp suất cao qua vòi phun. Nhiệt độ cao trong buồng đốt khiến nhiên liệu bốc cháy ngay lập tức, tạo ra khí nóng có áp suất cao đẩy piston xuống dưới.
  • Xả khí: Van xả mở ra. Piston di chuyển lên trên, đẩy khí thải ra ngoài buồng đốt qua van xả.

Ưu điểm của động cơ Diesel:

  • Hiệu suất cao: Động cơ Diesel có hiệu suất chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu thành công suất cao hơn so với động cơ xăng.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Nhờ hiệu suất cao, động cơ Diesel giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với động cơ xăng.
  • Mô-men xoắn cao: Động cơ Diesel có mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp, giúp xe vận hành mạnh mẽ khi di chuyển trên địa hình gồ ghề hoặc chở tải nặng.
  • Độ bền bỉ: Động cơ Diesel được chế tạo với cấu trúc chắc chắn, nhờ đó nên chịu được tải cao và hoạt động bền bỉ trong thời gian dài.

Bên cạnh đó thì động cơ Diesel cũng tồn tại một số nhược điểm như:

  • Gây tiếng ồn: Động cơ Diesel thường ồn hơn so với động cơ xăng trong quá trình di chuyển.
  • Khí thải độc hại: Động cơ Diesel thải ra nhiều khí NOx và muội than hơn so với động cơ xăng.
  • Chi phí bảo dưỡng cao: Chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đối với động cơ Diesel thường cao hơn so với động cơ xăng.

Tương lai của động cơ Diesel:

Với những lo ngại về môi trường, động cơ Diesel đang được cải tiến để giảm thiểu khí thải và tiếng ồn. Các công nghệ mới như lọc khí thải DPF, SCR, common rail... đang được áp dụng để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe hơn.

Tuy nhiên, động cơ Diesel vẫn có thể sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các loại động cơ khác như động cơ điện và động cơ xe hybrid trong tương lai.

Động cơ xăng

Động cơ xăng, hay còn gọi là động cơ Otto, là một loại động cơ đốt trong sử dụng xăng làm nhiên liệu. Loại động cơ này được phát minh bởi Nikolaus August Otto vào cuối thế kỷ 19 và ngày nay được ứng dụng rộng rãi trong các phương tiện di chuyển như ô tô, xe máy, máy bay, tàu thuyền nhỏ, cũng như các máy móc di động như máy cắt cỏ.

động cơ xăng

Nguyên lý hoạt động:

Động cơ xăng hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu (xăng) thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy. Quá trình này diễn ra theo chu trình 4 kỳ:

  • Kỳ nạp: Piston di chuyển xuống dưới, tạo ra lực hút trong xi lanh.Lúc này, hỗn hợp nhiên liệu và không khí đã hòa trộn và được hút vào buồng đốt qua van hút.
  • Kỳ nén: Ở kỳ này cả hai van sẽ đóng lại. Cùng với đó, piston di chuyển lên trên, nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Nhờ đó mà áp suất và nhiệt độ trong buồng đốt tăng cao.
  • Kỳ cháy: Bugi đánh lửa, tạo ra tia lửa điện kích thích hỗn hợp nhiên liệu và không khí bị đốt cháy. Quá trình đốt cháy tạo ra khí nóng có áp suất cao, đẩy piston xuống dưới.
  • Kỳ xả: Sau khi hoàn thành van xả mở ra. Piston di chuyển lên trên, đẩy khí thải ra ngoài buồng đốt qua van xả.

Quá trình này sẽ được lặp đi lặp lại liên tục, nhằm tạo ra lực chuyển động cho xe.

Ưu điểm:

  • Cấu tạo đơn giản, dễ chế tạo và sửa chữa.
  • Hoạt động êm ái, ít tiếng ồn.
  • Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao.
  • Khả năng tăng tốc nhanh.
  • Nhiều lựa chọn về nhiên liệu.

Nhược điểm:

  • Hiệu suất nhiên liệu thấp hơn động cơ diesel.
  • Tạo ra nhiều khí thải độc hại.
  • Chi phí vận hành cao hơn động cơ diesel.

Tương lai của động cơ xăng:

Với những lo ngại về môi trường và biến đổi khí hậu, động cơ xăng đang dần được cải tiến để tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu lượng khí thải. Các công nghệ mới như phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp và hybrid đang được áp dụng để nâng cao hiệu quả của động cơ xăng.

Tuy nhiên, động cơ xăng vẫn có thể sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các loại động cơ khác như động cơ điện và động cơ xe hybrid trong tương lai.

Phân biệt dầu nhớt động cơ Diesel và xăng

Dầu nhớt động cơ Diesel và xăng có một số điểm khác biệt quan trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả và tuổi thọ cho từng loại động cơ. 

Bạn có thể dễ dàng phân biệt hai loại động cơ này dựa trên những điểm chính cần lưu ý sau:

Phân loại API:

  • Động cơ xăng: Sử dụng dầu nhớt có phân loại API bắt đầu bằng chữ "S" (ví dụ: SL, SM, SN).
  • Động cơ Diesel: Sử dụng dầu nhớt có phân loại API bắt đầu bằng chữ "C" (ví dụ: CF, CH, CI-4).

Ngoài ra, dầu nhớt cho động cơ Diesel có thể có thêm ký hiệu "F" hoặc "G" sau chữ "C" để phân biệt mức hiệu suất (ví dụ: CF-4, CI-4).

Độ nhớt:

  • Động cơ xăng: Dầu nhớt thường có độ nhớt thấp hơn (ví dụ: 5W-30, 10W-40) để đảm bảo khả năng bôi trơn tốt ở nhiệt độ thấp và lưu thông dễ dàng trong động cơ.
  • Động cơ Diesel: Dầu nhớt thường có độ nhớt cao hơn (ví dụ: 15W-40, 20W-50) để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt hơn, tải trọng cao và nhiệt độ cao hơn của động cơ Diesel.

Chất phụ gia:

  • Động cơ xăng: Dầu nhớt cần có chất phụ gia chống oxy hóa, chống mài mòn và làm sạch để bảo vệ động cơ khỏi cặn bẩn và axit.
  • Động cơ Diesel: Dầu nhớt cần có thêm chất phụ gia kiểm soát bồ hóng, bảo vệ động cơ khỏi muội carbon và cặn bẩn do quá trình đốt cháy nhiên liệu diesel.

TBN (Total Base Number - Chỉ số kiềm tổng):

Chỉ số này chỉ dành riêng cho các loại nhớt động cơ Diesel. Vì vậy, trong các loại dầu nhớt dành cho loại động cơ này cần có TBN cao hơn để trung hòa axit sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu diesel, bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn.

**Lưu ý:

  • Tuyệt đối không sử dụng dầu nhớt động cơ xăng cho động cơ Diesel và ngược lại. Bởi việc sử dụng sai loại dầu nhớt có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.
  • Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc ý kiến của chuyên gia để lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với loại động cơ và điều kiện sử dụng.
  • Thay nhớt định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu quả bôi trơn và bảo vệ động cơ tốt hơn.

Hướng dẫn lựa chọn dầu nhớt phù hợp

Dầu nhớt đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc vận hành và bảo vệ động cơ xe. Việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp sẽ giúp xe hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Tuy nhiên, với sự đa dạng về chủng loại và thương hiệu trên thị trường, việc chọn được loại dầu nhớt ưng ý cho "xế yêu" quả là điều không hề đơn giản.

Hiểu được điều này, chúng tôi sẽ chia sẻ đến bạn một số tips về cách lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho từng loại động cơ xăng và động cơ diesel, giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định chọn “chất dinh dưỡng” cho chiếc xe của mình.

1. Phân biệt "gu" của động cơ xăng và động cơ diesel

Trước khi "lặn" vào thế giới dầu nhớt, điều đầu tiên bạn cần ghi nhớ là, động cơ xăng và động cơ diesel đều có những nhu cầu khác nhau về dầu nhớt. Việc sử dụng sai loại dầu có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ trong quá trình vận hành.

Cụ thể:

  • Động cơ xăng: Ưa thích các loại dầu nhớt có độ nhớt thấp (như 5W-30, 10W-40) để đảm bảo lưu thông tốt trong điều kiện nhiệt độ thấp và giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, dầu nhớt cho động cơ xăng còn cần có các chất phụ gia như chống oxy hóa, chống mài mòn và làm sạch để bảo vệ động cơ khỏi cặn bẩn và axit.
  • Động cơ diesel: "Mạnh mẽ" hơn với dầu nhớt có độ nhớt cao (như 15W-40, 20W-50) để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt với áp suất và nhiệt độ cao hơn. Dầu nhớt cho động cơ diesel cũng cần thêm chất phụ gia kiểm soát bồ hóng, bảo vệ động cơ khỏi muội carbon và cặn bẩn do quá trình đốt cháy nhiên liệu diesel.

2. Giải mã bí ẩn các ký hiệu trên vỏ chai dầu nhớt

Để "giải mã" thông tin trên vỏ chai dầu nhớt, bạn cần chú ý đến hai yếu tố chính:

  • Phân loại API: Giúp xác định mức hiệu suất và ứng dụng của dầu nhớt.
    • Động cơ xăng: Sử dụng dầu nhớt có phân loại API bắt đầu bằng chữ "S" (ví dụ: SL, SM, SN). Phân loại càng cao thì chất lượng dầu càng tốt.
    • Động cơ diesel: Sử dụng dầu nhớt có phân loại API bắt đầu bằng chữ "C" (ví dụ: CF, CH, CI-4). Phân loại càng cao thì dầu có khả năng chịu tải và bảo vệ động cơ tốt hơn.
  • Độ nhớt SAE: Biểu thị khả năng lưu động của dầu nhớt ở hai điều kiện nhiệt độ khác nhau: nhiệt độ thấp (chữ W) và nhiệt độ cao. Ví dụ: 10W-40, nghĩa là dầu có độ nhớt ở nhiệt độ thấp là 10W và ở nhiệt độ cao là 40.

3. Lựa chọn thương hiệu uy tín - "Bí quyết" cho sự an tâm

Trên thị trường hiện nay có vô số thương hiệu dầu nhớt với chất lượng và giá cả khác nhau. Để đảm bảo an toàn cho "xế yêu", bạn nên ưu tiên lựa chọn sản phẩm của những thương hiệu uy tín, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và được kiểm định chất lượng nghiêm ngặt.

Phổ biến với các dòng sản phẩm dầu nhớt nhà Daikon, Castrol, Eneos, Mobil, Total…

4. Tham khảo ý kiến chuyên gia - "Chìa khóa" cho lựa chọn hoàn hảo

Nếu bạn vẫn còn băn khoăn trong việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp, đừng ngần ngại tham khảo ý kiến của các chuyên gia tại các cửa hàng sửa chữa xe uy tín hoặc đại lý ủy quyền của hãng xe. Họ sẽ nhanh chóng giúp bạn "giải mã" những thắc mắc và đưa ra lời khuyên tốt nhất cho chiếc xe của mình đấy!

Hãy biến việc bảo vệ "trái tim" xế yêu trở nên đơn giản và hiệu quả hơn với những bí quyết hữu ích kể trên nhé!

Một số lưu ý khi sử dụng dầu nhớt

Dầu nhớt đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc vận hành và bảo vệ động cơ xe. Việc sử dụng dầu nhớt đúng cách sẽ giúp xe hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Tuy nhiên, bên cạnh việc lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp, bạn cũng cần lưu ý một số điều sau đây để đảm bảo hiệu quả sử dụng tối ưu:

một số lưu ý khi sử dụng dầu nhớt

Thay dầu nhớt định kỳ:

Nên thay dầu nhớt định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe, thường là sau mỗi 2.000 - 3.000 km hoặc 6 tháng đối với xe ít sử dụng.

Việc thay dầu nhớt định kỳ sẽ giúp loại bỏ cặn bẩn, tạp chất và axit trong dầu, đảm bảo khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ tốt nhất.

Thay dầu nhớt quá muộn có thể dẫn đến hiện tượng nhớt bị đặc, giảm khả năng bôi trơn, làm tăng ma sát và hao mòn động cơ.

Kiểm tra mức dầu nhớt thường xuyên:

Nên kiểm tra mức dầu nhớt ít nhất một lần mỗi tháng hoặc trước mỗi chuyến đi xa.

Sử dụng que thăm mức dầu để kiểm tra. Mức dầu nhớt nên nằm trong khoảng giữa vạch Min và Max trên que thăm.

  • Nếu mức dầu nhớt quá thấp, cần bổ sung thêm dầu nhớt cùng loại.
  • Nếu mức dầu nhớt quá cao, cần xả bớt dầu thừa.

Sử dụng đúng loại dầu nhớt:

Lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với loại động cơ xe (xăng hoặc diesel), cũng như điều kiện sử dụng.

Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc ý kiến của chuyên gia để xác định loại dầu nhớt phù hợp.

Tuyệt đối không sử dụng dầu nhớt động cơ xăng cho động cơ diesel và ngược lại.

Khởi động động cơ trước khi di chuyển:

Khi khởi động động cơ, hãy để xe nổ máy trong khoảng 30 giây đến 1 phút. Có như vậy, dầu nhớt mới được lưu thông khắp động cơ trước khi di chuyển.

Việc khởi động động cơ đột ngột có thể khiến động cơ thiếu dầu bôi trơn, dẫn đến hiện tượng mài mòn.

Tắt động cơ trước khi đổ thêm dầu:

Khi cần bổ sung dầu nhớt, hãy tắt động cơ và đợi ít nhất 5 phút để dầu nhớt nguội bớt. Bởi việc đổ dầu nhớt vào động cơ nóng có thể khiến dầu bị sủi bọt, ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn.
Vệ sinh bộ lọc dầu nhớt:

Để nhớt mang lại hiệu quả cao khi sử dụng, bạn cũng nên thay bộ lọc dầu nhớt định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Bởi bộ lọc dầu nhớt sẽ giúp loại bỏ cặn bẩn và tạp chất trong dầu nhớt, đảm bảo khả năng bôi trơn động cơ hiệu quả.

Chú ý đến các dấu hiệu bất thường:

Trong quá trình sử dụng xe, nếu bạn phát hiện thấy động cơ có tiếng ồn lớn, khói thải bất thường hoặc rò rỉ dầu nhớt, hãy đưa xe đến các cửa hàng sửa chữa uy tín để kiểm tra và khắc phục.

Bằng cách tuân thủ những lưu ý trên, bạn có thể sử dụng dầu nhớt hiệu quả và an toàn, góp phần bảo vệ động cơ xe và kéo dài tuổi thọ cho "xế yêu" của mình.

Kết luận

Dầu nhớt đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc vận hành và bảo vệ động cơ xe. Việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp sẽ giúp xe hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin chi tiết về cách phân biệt - lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho từng loại động cơ xăng và động cơ diesel, cũng như các lưu ý quan trọng khi sử dụng dầu nhớt. Hy vọng những kiến thức này sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn sáng suốt nhất cho "xế yêu" của mình, góp phần bảo vệ động cơ xe một cách hiệu quả và an toàn.

Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý đến một số yếu tố sau:

  • Thay dầu nhớt định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe.
  • Sử dụng đúng loại dầu nhớt cho động cơ xe và điều kiện sử dụng.
  • Kiểm tra mức dầu nhớt thường xuyên.
  • Khởi động động cơ trước khi di chuyển và tắt động cơ trước khi đổ dầu nhớt.
  • Thu gom và xử lý dầu nhớt thải đúng cách.
  • Vệ sinh bộ lọc dầu nhớt định kỳ.
  • Chú ý đến những dấu hiệu bất thường khi sử dụng xe.
  • Đặc biệt, tham khảo ý kiến chuyên gia nếu có bất kỳ thắc mắc nào.

Hãy chăm sóc "trái tim" xế yêu bằng cách lựa chọn dầu nhớt phù hợp và sử dụng đúng cách để đảm bảo xe luôn hoạt động hiệu quả và bền bỉ trên mọi chặng hành trình!